Die Stadt Duisburg beherbergt rd. 500.000 Einwohner. Die Arbeitslosenquote ist seit 2020 von 13,2% auf 10,8 % im Jahr 2019 gesunken. Knapp die Hälfte der 175.307 im Jahr 2019 sozialversicherungspflichtig Beschäftigten in Duisburg ist im Dienstleistungsbereich tätig. Ein Viertel der Beschäftigten arbeitet im Handel, Gastgewerbe und Verkehr und ein Viertel der Beschäftigten sind im produzierenden Gewerbe tätig.

Der Lokalisationsquotient von Duisburg zeigt eine sehr deutlich überdurchschnittliche Konzentration der Beschäftigten im Wirtschaftszweig Metallerzeugung und -bearbeitung im Vergleich zum Bundesdurchschnitt. Mit großem Abstand, jedoch weiterhin signifikant über dem bundesdeutschen Durchschnitt finden sich Konzentrationen in den Sektoren Schifffahrt sowie Spiel-, Wett- und Lotteriewesen.

Im Vergleich zum Durchschnitt in NRW ist der Anteil des großen Mittelstands und der Großunternehmen ab 250 Mitarbeiter in Duisburg deutlich erhöht (43% vs. 34%). KMU bis 49 Mitarbeiter sind dagegen relativ zum NRW-Durchschnitt geringer vertreten.

 

Die Stadt Duisburg ist Begünstigte im "5-StandorteProgramm" des Landes NRW, da Duisburg mit dem Steinkohlekraftwerk am Standort Walsum vom Kohleausstieg und dem damit einhergehenden Strukturwandel unmittelbar betroffen ist. Ziel der Förderung ist, auf die anstehende Stilllegung der Kohlekraftwerke bereits im Vorfeld strukturpolitisch zu reagieren und die Grundlage für neue Arbeitsplätze und Wertschöpfung zu schaffen. Die Stadt Duisburg verfolgt mehrere Projektideen, von denen drei hervorzuheben sind:
 

• Technologiequartier in Wedau Nord
  Auf dem Areal (30 ha) des ehemaligen Bahnausbesserungswerks bauen und entwickeln die GEBAG Fe, die Stadt Duisburg und die Universität Duisburg-Essen ein neues Technologiequartier. Das Technologiequartier Wedau Nord soll nach 2030 zu den führenden Innovationsräumen in Deutschland gehören, in dem baulich, gesellschaftlich / sozial, technologisch, wissenschaftlich und ökonomisch neue Wege gegangen werden. Angesiedelt werden sollen ein Technologiezentrum, Teile der Universität Duisburg-Essen, Forschungseinrichtungen, sowie technologieaffine Unternehmen und Start-ups in ausgewählten zukunftsorientierten Kompetenzfeldern. 
   

• 5G.Smart.Port 
  Das Projekt „5G.Smart.Port“ beinhaltet den Aufbau einer 5G Masterclass. Dabei handelt es sich um einen Inkubator zur Unterstützung und Förderung technologieaffiner Start-ups im 5G Umfeld bei der Erprobung und Entwicklung neuer Geschäftsmodelle. Als Erprobungsfeld stellt die Duisburger Hafen AG auf der ehemaligen Kohleninsel, dem umbenannten „Duisburg Gateway Terminal“, eine 5G-Infrastruktur zur Verfügung.
   

• Wasserstoff Bildungszentrum
  Ein wesentlicher Erfolgsfaktor für den Markthochlauf der neuen Zukunftstechnologie Wasserstoff ist die rechtzeitige Aus- und Weiterbildung der Fachkräfte von morgen. Die Unternehmen aus der Stahlerzeugung, der verarbeitenden Industrie, dem Anlagenbau, sowie aus den Sektoren Kraftwerke, Automotive und Logistik werden einen erheblichen Bedarf an Fachkräften haben, die für neue Technologien wie Wasserstoff- und Brennstoffzellen befähigt werden müssen. Deshalb möchte die Stadt Duisburg mit den beteiligten Partnern ein „H2-Bildungszentrum“ für die Unternehmen in Duisburg und für die Region errichten, das in unmittelbarer Nähe zum geplanten Standort West des deutschen Innovations- und Technologiezentrums für Wasserstoff (TrHy) in Duisburg-Hüttenheim erbaut werden soll. Hier sollen erste Fortbildungen entwickelt- und neue Kompetenzen aufgebaut werden.
   

Strukturwandel wird auch in Duisburg zumeist begleitet von Restrukturierungsberatungen, die prüfen, ob Unternehmen erhalten und saniert werden können oder neuen Strukturen Platz machen müssen.